Volkswagen T1 TSI 42pk 5d 1964

Mijn Volkswagen T1 uit 1964 met 11 ramen, oorspronkelijk een Duitse bus, (mobiele zender geweest vandaar de prachtige harde originele staat) 90% originele lak, vrijwel nooit aan gelast geweest alleen ooit 1 kriksteun en een twee euro gaatje. De onderkant is in epoxy gezet. Versmalde vooras, verlaagde fusees, Airkewld schijfremmen vóór, verstelbare veerplaten achter met straight axle ombouw, halflange Rancho versnellingsbak, trommelremmen achter, alles omgebouwd naar Porsche 5x130 steek, 5.5 en 6J Fuchsen in Volvo goud, de striping zijn stickers. Gereviseerde matching numbers 1500cc (geboorteakte beschikbaar) Voorzien van elektronische ontsteking en roestvrijstalen uitlaat (vintage speed). Creative Engineering Samba luxe trim afwerking rondom, Creative Engineering Safari ramen voor en achter, Creative Engineering slaapbank en treinbank. Creative Engineering Samba afwerking binnenin. Volledig bekleed met rood kunstleer van MillerKustomUpholstery (Nederland). Wit 3-spaaks stuurwiel (origineel aanwezig) alle knoppen op het dashboard zoals claxon, verlichting, ruitenwissers, etc. op maat gemaakt in Japan (by yasuhiro custom) Sisal vloermatten voorin van Matmadz (Engeland). Skimboard met Westfalia poot als tafel. Gordijnen beschikbaar. Inclusief longboard en koelbox. Werkende radio. Pinstripe ep pinstriping Brandblussysteem in de motorruimte. Er staat nu zo'n 45.000 km ( origineel) op de teller, maar je ziet dat hij meer dan 60 jaar oud is: de lak is niet nieuw, er zijn een paar kleine imperfecties, maar dat vind ik mooier dan een glimmende, overgespoten auto waarvan je niet weet wat eronder zit. De onderkant is zeer solide. Ik kan er veel meer over vertellen. Ik heb hem net technisch laten klaar maken door Marco de Waal (Nederland). Video's beschikbaar. Ik woon in Nederland, ik heb de auto sinds 2007 in mijn bezit en sinds 2009 staat hij op een Nederlands kenteken. Video's en meer informatie op aanvraag. Nederlands kenteken, exportpapieren mogelijk.